Ficha Técnica Reducida
LAS FICHAS TÉCNICAS REDUCIDAS
Las fichas técnicas reducidas, son necesarias principalmente para la matriculación de vehículos importados (Alemania, Francia, Reino Unido, Holanda, Italia, Portugal, Bélgica, etc.) en todas sus variantes, tanto matriculados como sin matricular, por traslado de residencia y para los procedentes de subastas oficiales en España. Adicionalmente, se utilizan también para la matriculación de vehículos históricos y para las homologaciones individuales.
Las fichas técnicas reducidas son sustitutas del COC (Certificado de Conformidad) del vehículo, a la hora de realizar la inspección previa a la matriculación de su vehículo en la Estación ITV.
DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA SOLICITAR LA FICHA REDUCIDA
Para poder elaborar la ficha técnica reducida es necesario que nos envíe las siguientes fotografías:
1. Documentación del vehículo.
2. Cuatro caras del vehículo.
3. Placa del fabricante.
4. Medidas de neumáticos.
5. Palanca de la caja de cambios.
6. Si tiene opcionales, indicarlo, bola de remolque, suspensión neumática o techo solar.
TARIFA
Para turismos con contraseña de homologación provenientes del espacio económico europeo, el precio es de 50 € iva incluido. En cualquier otro caso, consultarnos.
PLAZO Y FORMA DE ENTREGA
La ficha reducida se entregará en un plazo máximo de 24 horas. Se entrega en formato digital, bien por email o whatsapp.
INFORMACIÓN SOBRE LOS MÉTODOS PARA MATRICULAR UN VEHÍCULO DE IMPORTACIÓN.
Para más información sobre los distintos métodos para matricular tu vehículo de importación, te recomendamos la lectura del siguiente artículo:
>>Información sobre vehículos de importación
Si aún así te queda alguna duda al respecto, contacta con nosotros.
(*) LA PLACA DE CARACTERÍSTICAS
La placa de características contiene información sobre el vehículo, entre otros, la contraseña de homologación, la marca, número de bastidor, y las masas máximas. A continuación se muestra un ejemplo.
-Placa de características-
Localización habitual de la placa de características:
- En el marco de una de las puertas delanteras.
- Bajo el capó, en el compartimento motor.